Analisi Perawatan Roda Lokomotif dengan Metode Diagram Fishbone di PTPN XI PG Djatiroto

Annafi Kurniawan, Bagus Analisi Perawatan Roda Lokomotif dengan Metode Diagram Fishbone di PTPN XI PG Djatiroto. [Experiment] (Unpublished)

	Text (Bab 1 Pendahuluan) Pendahuluan.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (367kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (129kB)
	Text (Ringkasan) RINGKASAN.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (31kB)
	Text (Laporan Lengkap) LAPORAN LENGKAP.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) \| Request a copy

Abstract

Pabrik Gula Djatiroto adalah salah satu pabrik gula yang berada dibawah didirikan pada tahun 1908 oleh perusahaan swasta milik Belanda yaitu HVA (Haandles Verenging Amsterdam). Pada masa itu Djatiroto masih berupa rawa dan hutan jati yang kemudian dijadikan perkebunan tebu dan pabrik gula serta perumahan karyawan. Salah satu tempat Praktik Kerja Lapang (PKL) mahasiswa adalah PTPN XI PG Djatiroto. Perusahaan ini bergerak pada bidang produksi gula, dan produksi alkohol. Perusahaan ini juga menanam tebu sendiri, pada saat musim giling dibutuhkan alat transportasi untuk membawa tebu dari kebun untuk dibawah ke pabrik, Lokomotif adalah alat transportasi untuk membawa tebu tersebut, sampai saat ini tetap mempertahankan menggunakan lokomotif dari pada menggunakan truk karena lokomotif bisa membawa lebih banyak muatan dari pada truk. Servis berkala/servis ringan merupakan suatu kegiatan yang dilakukan oleh teknisi dalam bentuk perawatan, penyetelan, pengecekan, pengukuran, dan penggantian part-part pada kendaraan pada jangka waktu tertentu untuk mengembalikan peforma kendaraan menjadi prima kembali. Roda Lokomotif adalah obyek berbentuk lingkaran, yang bersama dengan sumbu dapat menghasilkan suatu gerakan dengan gesekan kecil dengan cara bergulir diatas rel dan sebagai penopang beban lokomotif. Perawatan roda lokomotif sangat penting demi kelangsungan aktifitas giling tebu agar lokomotif tetap beroperasi tanpa melakukan sevis berat yang akan membuat lokomotif berhenti beroperasi

Item Type:

Experiment

Contributors: