Studi Instalasi dan Pengujian Ev Charge Tipe AC 7 Kw Pada Infrastruktur Pengisian Kendaraan Listrik Umum Di Waterplace Residence Surabaya

Basri, Achmad Hasan (2025) Studi Instalasi dan Pengujian Ev Charge Tipe AC 7 Kw Pada Infrastruktur Pengisian Kendaraan Listrik Umum Di Waterplace Residence Surabaya. [Experiment] (Unpublished)

	Text (Ringkasan) RINGKASAN.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (341kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) BAB 1.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (372kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (271kB)
	Text (Laporan Lengkap) Laporan Lengkap Achmad Hasan Basri.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Perkembangan kendaraan listrik mendorong kebutuhan infrastruktur pengisian yang andal, aman, dan efisiensi. Studi ini bertujuan menganalisis proses instalasi serta kinerja pengujian EV Charge Tipe 7 kW pada infrastruktur pengisian kendaraan listrik umum Waterplace Residence Surabaya. Kegiatan dilaksanakan melalui program magang di PT Utomodeck Metal Works (Utomo Charge+) yang bergerak di bidang penyediaan solusi stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Metode yang digunakan meliputi observasi langsung proses instalasi, analisis sistem kelistrikan eksisting, pemasangan perangkat proteksi, penarikan kabel sesuai standar, instalasi unit EV Charge, serta pengujian performa sistem berdasarkan parameter kelistrikan dan keselamatan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa EV Charge beroperasi secara stabil dengan tegangan dan arus dalam batas toleransi serta daya keluaran mendekati kapasitas normal 7 kW. Aspek keselamatan terpenuhi melalui fungsi proteksi MCB,ELCB/RCD, dan sistem pentanahan yang bekerja dengan baik, serta suhu komponen yang berada dalam batas aman. Dari sisi efisiensi, perbandingan energi masuk dan energi ke baterai menunjukkan kinerja pengisian yang optimal dengan faktor daya mendekati satu dan waktu pengisian sesuai spesifikasi. Berdasarkan hasil tersebut, Sistem EV Charge tipe AC 7 kW dinyatakan layak diterapkan pada infrastruktur pengisian kendaraan listrik umum.

Actions (login required)

View Item