Modifikasi Bukaan Throttle Menggunakan Actuator Hidrolik Pada Manlift Jlg 860sj

Pambudi, Fajar Setyo (2023) Modifikasi Bukaan Throttle Menggunakan Actuator Hidrolik Pada Manlift Jlg 860sj. [Experiment] (Unpublished)

	Text (Ringkasan) Ringkasan.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (7kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Bab 1 Pendahuluan.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (248kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (5kB)
	Text (Laporan Lengkap) Laporan Lengkap.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Modifikasi Bukaan Throttle Menggunakan Aktuator Hidrolik pada Manlift JLG 860SJ Kegiatan Magang Industri ini dilaksanakan di PT Dok Pantai Lamongan, Departemen Facility, selama periode 20 Juli hingga 20 November 2023. Kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi mahasiswa melalui penerapan ilmu yang diperoleh selama perkuliahan sekaligus memberikan solusi teknis terhadap permasalahan yang terjadi pada alat berat, khususnya Manlift JLG 860SJ. Permasalahan yang ditemukan adalah kerusakan pada sistem Electronic Throttle Control (ETC) yang menyebabkan throttle valve tidak dapat berfungsi secara normal. Kerusakan ini dipicu oleh faktor usia komponen serta kondisi lingkungan kerja dengan kadar garam dan debu yang tinggi. Penggantian komponen ETC membutuhkan biaya yang besar dan waktu pengadaan yang panjang karena komponen harus diimpor. Sebagai solusi alternatif, dilakukan modifikasi sistem bukaan throttle dari sistem elektronik menjadi sistem hidrolik menggunakan single acting hydraulic actuator. Modifikasi memanfaatkan komponen hidrolik yang meliputi control valve, load sensing pump, solenoid valve, selang hidrolik, dan single acting actuator. Sistem ini bekerja dengan mengonversi energi hidrolik menjadi gerak mekanis untuk menggerakkan tuas throttle valve, sehingga mesin mampu mencapai putaran kerja hingga 1.800 rpm. Hasil implementasi menunjukkan bahwa sistem hidrolik berhasil menggantikan fungsi ETC dengan baik, memiliki ketahanan lebih tinggi terhadap kondisi lingkungan kerja, serta lebih mudah dalam hal perawatan dibandingkan dengan penggantian komponen orisinal. Berdasarkan hasil tersebut, modifikasi bukaan throttle menggunakan aktuator hidrolik terbukti menjadi solusi yang efektif dalam meningkatkan keandalan operasional Manlift JLG 860SJ di lingkungan kerja PT Dok Pantai Lamongan, sekaligus meminimalkan waktu downtime akibat kerusakan sistem kontrol elektronik. Kata kunci: Manlift JLG 860SJ, Electronic Throttle Control (ETC), Aktuator Hidrolik, Modifikasi, Sistem Hidrolik.

Actions (login required)

View Item