Rancang Bangun Alat Uji Sistem Kemudi Hidrolik Kendaraan Ringan dengan Electric Motor di BRIN KST Samaun Samadikun Bandung

Simamora, Haikal Amri (2025) Rancang Bangun Alat Uji Sistem Kemudi Hidrolik Kendaraan Ringan dengan Electric Motor di BRIN KST Samaun Samadikun Bandung. [Experiment] (Unpublished)

[img] Text (Ringkasan)
Ringkasan.pdf - Submitted Version
Available under License Creative Commons Attribution Share Alike.

Download (61kB)
[img] Text (Bab. 1 Pendahuluan)
Bab 1 Pendahuluan.pdf - Submitted Version
Available under License Creative Commons Attribution Share Alike.

Download (150kB)
[img] Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf - Submitted Version
Available under License Creative Commons Attribution Share Alike.

Download (65kB)
[img] Text (Laporan Lengkap)
LAPORAN LENGKAP LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Dengan tujuan meningkatkan kemampuan softskill dan hardskill serta memahami secara langsung proses perancangan, perakitan, dan pengujian sistem kemudi EHPS sebagai pengembangan dari sistem Hydraulic Power Steering (HPS) konvensional. Sistem EHPS memanfaatkan pompa hidrolik yang digerakkan oleh motor listrik sehingga mampu bekerja lebih efisien, responsif, dan hemat energi. Pembuatan alat uji meliputi tahap perancangan desain, perakitan komponen mekanik dan elektrik, serta integrasi sensor untuk pengukuran torsi, tekanan fluida, arus listrik, dan debit pompa yang dikendalikan menggunakan LabJack U3 dan perangkat lunak DAQ Factory untuk akuisisi data secara real-time. Pengujian dilakukan pada variasi kecepatan pompa 1000 rpm, 1500 rpm, 2000 rpm, dan 2500 rpm, dengan hasil menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan pompa berbanding lurus dengan kenaikan tekanan fluida, debit hidrolik, dan konsumsi daya motor. Kondisi kerja paling optimal diperoleh pada kecepatan 2000 rpm karena mampu menghasilkan tekanan stabil pada kisaran 30–35 bar, debit maksimum 14,5 L/min, serta konsumsi daya motor yang relatif efisien sebesar 1429–1490 W, sehingga memberikan keseimbangan terbaik antara efisiensi energi, kestabilan sistem, dan kenyamanan kemudi, sekaligus memberikan pengalaman praktis kepada mahasiswa dalam integrasi sistem mekanik, hidrolik, dan elektrik pada teknologi kendaraan berbasis elektrifikasi.

Item Type: Experiment
Contributors:
ContributionContributorsNIDN/NIDK
Thesis advisorSuranto, Dwi DjokoNIDN0023066107
Uncontrolled Keywords: Electro-Hydraulic Power Steering, Sistem Kemudi, LabJack
Subjects: 410 - Rumpun Ilmu Teknik > 430 - Ilmu Keteknikan Industri > 431 - Teknik Mesin (dan Ilmu Permesinan Lain)
710 - Rumpun Ilmu Pendidikan > 780 - Ilmu Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > 781 - Pendidikan Teknik Mesin
710 - Rumpun Ilmu Pendidikan > 780 - Ilmu Pendidikan Teknologi dan Kejuruan > 785 - Pendidikan Teknik Otomotif
Divisions: Jurusan Teknik > Prodi D4 Mesin Otomotif > PKL
Depositing User: Haikal Amri Simamora
Date Deposited: 26 Feb 2026 06:03
Last Modified: 26 Feb 2026 06:03
URI: https://sipora.polije.ac.id/id/eprint/53781

Actions (login required)

View Item View Item