Laporan Perkembangan Magang Kerja Industri Analisis Kerusakan Dan Penanganan Sistem Suspensi Pada Unit Bus Hino Rk8 Di Pt Cumi Cumi Tuban

Bahtiar, Nasyrul (2026) Laporan Perkembangan Magang Kerja Industri Analisis Kerusakan Dan Penanganan Sistem Suspensi Pada Unit Bus Hino Rk8 Di Pt Cumi Cumi Tuban. [Experiment] (Unpublished)

	Text (Ringkasan) RINGKASAN.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (184kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) BAB 1 PENDAHULUAN.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (363kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (289kB)
	Text (Laporan Lengkap) LAPORAN LENGKAP.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Kegiatan Magang Kerja Industri (MKI) dilaksanakan di PT Cumi Cumi Tuban yang bergerak di bidang jasa transportasi bus pariwisata. Selama pelaksanaan magang, mahasiswa terlibat langsung dalam kegiatan perawatan dan perbaikan armada bus, khususnya pada unit bus Hino RK8. Permasalahan yang sering ditemukan di lapangan adalah terjadinya kerusakan berulang pada sistem suspensi, terutama pada komponen per daun, meskipun perawatan rutin telah dilakukan. Tujuan dari kegiatan ini adalah untuk menganalisis penyebab kerusakan sistem suspensi serta mengetahui metode penanganan yang tepat guna mengurangi terjadinya kerusakan berulang. Metode yang digunakan meliputi observasi langsung kondisi suspensi, pengukuran torsi U-bolt menggunakan torque wrench, pemeriksaan alignment stack per daun, serta wawancara dengan mekanik bengkel. Evaluasi dilakukan dengan membandingkan kondisi suspensi sebelum dan sesudah dilakukan pengencangan serta re-torque U-bolt. Hasil analisis menunjukkan bahwa kerusakan per daun, khususnya pada daun pertama, disebabkan oleh perpindahan beban berlebih saat pengereman mendadak, gaya kejut akibat kondisi jalan yang rusak, serta pengenduran U-bolt akibat pengencangan yang tidak sesuai standar teknis. Penanganan melalui pengencangan U-bolt sesuai spesifikasi, penyetelan alignment, dan pelaksanaan re-torque terbukti mampu meningkatkan kestabilan suspensi serta mengurangi potensi kerusakan berulang. Dengan demikian, penerapan prosedur perawatan suspensi yang sesuai standar sangat berpengaruh terhadap keselamatan operasional, kenyamanan penumpang, dan efisiensi biaya perawatan armada bus.

Actions (login required)

View Item