Analisis Kerusakan Seal Poros, Adjuster Track Dengan Metode Fish Bone Di Pt Pln Nusantara Power Up Rembang

Ilmawan, Alditya Threeo (2025) Analisis Kerusakan Seal Poros, Adjuster Track Dengan Metode Fish Bone Di Pt Pln Nusantara Power Up Rembang. [Experiment] (Unpublished)

	Text (Ringkasan) Ringkasan.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (184kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Bab 1 Pendahuluan.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (393kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (391kB)
	Text (Laporan Lengkap) Laporan Lengkap.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (11MB) | Request a copy

Abstract

Analisis Kerusakan Seal as Adjuster Track Dengan Metode Fish Bone Di PT PLN Nusantara Power UP Rembang, Alditya Threeo Ilmawan, Nim H42220226, Mesin Otomotif, Politeknik Negeri Jember, Alex Taufiqurrohman Zain S.Si., M.T (Pembimbing) Laporan magang ini membahas analisis kerusakan seal as track adjuster pada bulldozer Caterpillar D9R yang beroperasi di area coal handling PT PLN Nusantara Power UP Rembang. Track adjuster merupakan komponen penting pada sistem undercarriage bulldozer yang berfungsi untuk menjaga ketegangan track dan meredam beban selama pengoperasian. Kerusakan pada seal as track adjuster dapat menyebabkan kebocoran grease, mengakibatkan track menjadi kendor, menurunnya kinerja alat, serta berpotensi menimbulkan kerusakan lanjutan apabila tidak segera ditangani. Analisis penyebab kerusakan dilakukan menggunakan metode fishbone diagram dengan pendekatan enam faktor utama, yaitu manusia, material, mesin, metode, pengukuran, dan lingkungan. Hasil analisis menunjukkan bahwa penyebab dominan kerusakan berasal dari faktor manusia, material, dan metode. Faktor manusia meliputi kelalaian dalam pelaksanaan pemeliharaan preventif serta keterlambatan dalam mendeteksi kerusakan. Faktor material meliputi usia komponen yang telah tua, adanya korosi pada batang as, serta masuknya material asing seperti debu dan serpihan logam yang mempercepat keausan seal. Langkah penyelesaian dilakukan melalui pembongkaran track adjuster, penggantian seal as dan O-ring sesuai standar pabrikan, perakitan kembali, serta pengisian grease untuk mengembalikan ketegangan track. Kegiatan magang ini memberikan pengalaman langsung dalam pemeliharaan alat berat, pemahaman sistem penanganan batubara, serta penerapan metode analisis kerusakan pada peralatan pembangkit. Hasil analisis menunjukkan bahwa penerapan pemeliharaan preventif secara rutin, komunikasi yang baik antara operator dan mekanik, serta penggunaan komponen sesuai spesifikasi pabrikan sangat penting untuk mencegah terjadinya kerusakan serupa.

Actions (login required)

View Item