Analisa Kekuatan Tarik Hasil Sambungan Las Gesek Pada Baja ST 37 Variasi Putaran Awal Mesin Dengan Waktu Gesek 10 Detik

Dewa, Rangga Kusuma (2025) Analisa Kekuatan Tarik Hasil Sambungan Las Gesek Pada Baja ST 37 Variasi Putaran Awal Mesin Dengan Waktu Gesek 10 Detik. Undergraduate thesis, Politeknik Negeri Jember.

	Text (Abstract) Abstract.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (55kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Bab 1 Pendahuluan.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (126kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (53kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Laporan Lengkap.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi putaran mesin terhadap kekuatan tarik hasil sambungan las gesek pada baja ST 37 dengan waktu gesek konstan selama 10 detik. Metode pengelasan yang digunakan adalah friction welding (las gesek), dengan variasi putaran mesin sebesar 1000 rpm, 1200 rpm, dan 1400 rpm. Setelah proses pengelasan, spesimen diuji tarik menggunakan standar ASTM E8 untuk mengevaluasi kekuatan tarik maksimum, regangan, dan modulus elastisitas. Hasil pengujian menunjukkan bahwa putaran mesin berpengaruh signifikan terhadap kekuatan sambungan. Putaran mesin 1200 rpm menghasilkan kekuatan tarik rata-rata tertinggi sebesar 387,28 MPa, regangan 61,36%, dan modulus elastisitas 630,94 N/mm². Putaran 1000 rpm dan 1400 rpm menghasilkan nilai yang sedikit lebih rendah. Semua spesimen mengalami patah pada daerah lasan, menandakan bahwa sambungan merupakan titik kritis kekuatan. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa putaran mesin 1200 rpm merupakan parameter optimal untuk menghasilkan kekuatan tarik maksimum pada baja ST 37 dalam kondisi waktu gesek 10 detik.

Actions (login required)

View Item