Ardi, Enggar Nugroho Prasetya (2019) Stress Analysis Pada Baja Wide Flange (I-Beam) Di Pt Boma Bisma Indra (Persero) Surabaya. [Experiment] (Unpublished)
![]() |
Text (Ringkasan)
04. RINGKASAN.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (177kB) |
![]() |
Text (Bab 1 Pendahuluan)
09. BAB 1.PENDAHULUAN.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (226kB) |
![]() |
Text (Daftar Pustaka)
15. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (233kB) |
![]() |
Text (Laporan Lengkap)
LAPORAN LENGKAP.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Bagi setiap mahasiswa semester VII di Politeknik Negeri Jember wajib mengikuti Praktek Kerja Lapang (PKL) sebagai salah satu syarat untuk kelulusan.Praktek Kerja Lapang (PKL) sendiri adalah salah satu syarat kriteria kelulusan, dimana pelaksanaan Praktek Kerja Lapang (PKL) dilakukan selama kurang lebih 3 bulan. Kegiatan Praktek Kerja Lapang (PKL) dilaksanakan mulai tanggal 1 April 30 Juni 2017 di PT Boma Bisma Indra (Persero) Surabaya, pemilihan lokasi di PT Boma Bisma Indra (Persero) karena merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang dianggap mampu mempercepat perkembangannya ilmu yang dimiliki serta perusahaan tersebut bergerak pada bidang proyek dan jasa. Berdasarkan Surat Keputusan Direksi yang ditetapkan pada tanggal 31 Januari 2018 menyatakan bahwa struktur organisasi PT Boma Bisma Indra (Persero) dikendalikan oleh seorang Direktur Utama dengan Bantuan Direktur Operasi dan Pemasaran, serta Seketaris perusahaan dan satuan pengawas internal. PT Boma Bisma Indra (Persero) mempunyai beberapa devisi yang berada dibawah Direktur Utama dan Direktur Operasi, diantaranya Divisi Mesin dan Peralatan Industri (MPI) di Pasuruan, Divisi Manajemen Proyek dan Jasa (MPJ) di Surabaya, dan Divisi SDM. Fabrikasi adalah suatu rangkaian pekerjaan dari beberapa komponen material yang dirangkai dan juga dibentuk secara bertahap menurut komponen – komponen tertentu, sehingga menjadi suatu produk yang mempunyai nilai tambah. Konstruksi Baja WF (Wide Flange) merupakan kombinasi dari elemen struktur yang cukup rumit. Dalam bentuk struktur Baja WF (Wide Flange) yang berbentuk huruf I bertujuan untuk dapat membawa beban dengan aman dan efektif vi hampir pada semua gaya yang bekerja pada bangunan, kemudian di teruskan ke pondasi. Ini dikarenakan di PT Boma Bisma Indra (Persero) menggunakan baja IBeam tersebut sebagai salah satu bahan untuk pembuatan workshop yang di pesan oleh PT BARATA INDONESIA – GRESIK. Untuk mengetahui kekuatan dari material baja I-Beam kita dapat mensimulasikan dengan menggunakan aplikasi invertor, sehingga kita tidak perlu mencobanya dengan bahan yang sebenarnya.Dari hasil simulasi yang di dapatkan, dapat diketahui bahw material besi baja I-Beam memiliki batas maksimal stress analysis dengan beban berat sebesar 500000 lbforce. Dimana material tersebut akan mengalami lengkungan yang mengakibatkan besi baja I-Beam akan menjadi patah dan tidak dapat kembali seperti semula.
Item Type: | Experiment | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Contributors: |
|
||||||
Subjects: | 410 - Rumpun Ilmu Teknik > 430 - Ilmu Keteknikan Industri > 432 - Teknik Produksi (dan Atau Manufakturing) 410 - Rumpun Ilmu Teknik > 430 - Ilmu Keteknikan Industri > 445 - Teknik Material (Ilmu Bahan) |
||||||
Divisions: | Jurusan Teknik > Prodi D4 Teknik Energi Terbarukan > PKL | ||||||
Depositing User: | Enggar Nugroho Prasetya Ardi | ||||||
Date Deposited: | 30 Mar 2021 01:19 | ||||||
Last Modified: | 05 Apr 2021 03:04 | ||||||
URI: | https://sipora.polije.ac.id/id/eprint/3630 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |