Rekayasa Manifold Membrane Mesin 2 Langkah sebagai Upaya Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar

Pratama, Aditya Wahyu and Budiprasojo, Azamataufiq (2016) Rekayasa Manifold Membrane Mesin 2 Langkah sebagai Upaya Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar. Jurnal Ilmiah Rotary, 1 (1). pp. 33-38. ISSN 2540-8704

Text (Hasil Cek Similarity) rekayasa manifold membran mesin 2 langkah....pdf - Supplemental Material Available under License Creative Commons Attribution Share Alike. Download (1MB)

Abstract

Mesin 2 langkah mempunyai kelebihan pada besarnya torsi dan daya yang didapat pada putaran mesin relatif rendah dan kompresi rsio yang juga rendah bila dibandingkan dengan mesin 4 langkah. Kelebihan dari mesin 2 langkah ini harus dikompensasi dengan borosnya konsumsi bahan bakar. Saat ini mesin 2 langkah masih menjadi pilihan karena mesin ini murah dan mudah dalam perawatannya. Upaya rekayasa perlu dilakukan pada mesin 2 langkah ini agar dapat menurunkan nilai konsumsi bahan bakarnya. Salah satu upaya yang coba dilakukan adalah merekayasa system pemasukan bahan bakarnya dalam hal ini pada komponen manifold membrane. Dengan dilakukan modifikasi manifold membrane diharapkan dapat memperbaiki proses pembilasan dan pengisian silinder, sehingga suplay bahan bakar dapat tersalurkan dengan baik. Ada 4 tipe membran yang akan di teliti yaitu membran standar, membran modifikasi 1, membran modifikasi 2, dan membran modifikasi 3. Perbedaan pada membrane ini adalah pada dimensi, bentuk dan pemasangannya. Hasil dari penelitian ini didapatkan bahwa terjadi penurunan laju aliran bahan bakar pada penggunaan membran modifikasi. Bila diurut dari yang paling kecil konsumsi bahan bakarnya adalah mebran modifikasi 1, membran modifikasi 2 dan membran modifikasi 3 di banding membran standar. Laju aliran bahan bakar paling rendah dicatat dapat diperoleh pada pemakaian membran modifikasi 1 yaitu sebesar 0,00012 Kg/detik pada putaran mesin 4000 RPM.

Actions (login required)

View Item